La loĝistikaj kanaloj inter Azio kaj Eŭropo ĉefe inkluzivas marajn transportajn kanalojn, aertransportajn kanalojn kaj tertransportajn kanalojn.Kun la karakterizaĵoj de mallonga transporta distanco, rapida rapideco kaj alta sekureco, same kiel la avantaĝoj de sekureco, rapideco, verda mediprotekto kaj malpli tuŝita de la natura medio, Ĉinio Eŭropo trajnoj fariĝis la spino de tera transporto en internacia loĝistiko.
Kiel transkontinenta, transnacia, longdistanca kaj grandvoluma transporta reĝimo, la kovrado de trajno Ĉina Eŭropo etendiĝis al 23 landoj kaj 168 urboj en malsamaj regionoj de la eŭrazia kontinento kiel Eŭropa Unio kaj Rusio.Ĝi fariĝis internacia publika produkto vaste rekonita de landoj laŭ la linio.En la unua duono de ĉi tiu jaro, la ĉina EU-trajno atingis duoblan plibonigon en kvanto kaj kvalito.
En Ĉinio, 29 provincoj, aŭtonomaj regionoj kaj urboj malfermis trajnojn de Ĉinio Eŭropo.La ĉefaj kolektaj lokoj inkluzivas la marbordajn regionojn de Sudorienta Ĉinio, kovrante 60 urbojn kiel Tianjin, Changsha, Kantono kaj Suzhou.La kategorioj de transportvaroj ankaŭ estas ĉiam pli riĉaj.Eksportvaroj kiel ĉiutagaj necesaĵoj, elektraj produktoj, industriaj maŝinoj, metaloj, agrikulturaj kaj flankaj produktoj estis vastigitaj al pli ol 50000 specoj de altteknologiaj produktoj kiel aŭtoj kaj fotovoltaeca elektroprodukta ekipaĵo.La jara transporta valoro de trajnoj pliiĝis de 8 miliardoj USD en 2016 al preskaŭ 56 miliardoj USD en 2020, pliiĝo de preskaŭ 7 fojojn.La aldonita valoro de transportado pliiĝis signife.Importitaj varoj inkluzivas aŭtomobilojn, telerojn kaj manĝaĵojn, kaj la rondvetura peza kontenero de trajnoj atingas 100%.
Nia kompanio sendas niajn produktojnlignaj skatolojkajlignaj dekoraciojal Hamburgo kaj aliaj urboj tra la trajno Ĉina Eŭropo, por mallongigi la transporttempon kaj ŝpari la transportkoston, kaj klopodi por plenumi la bezonojn de klientoj.
Afiŝtempo: Sep-13-2021